14e Stammtisch 3 rails - 17 décembre 2011

PROJET 2M3R

Modules Märklin 3 rails

Hello,



Nous étions 6 à nous réunir ce 17 décembre pour aborder ce projet de modules Märklin. Et nous avons eu le palisir d'accueillir Laurent, qui nous a rejoint pour la première fois !



Permettez-moi de vous donner le contexte et le timming:
- 13e Stammtisch : évocation d'un projet de modules
- 14e Stammtisch : première réunion pour dégager les normes et les points à soumettre aux autres membres
- 15e Stammtisch : présentation aux autres membres des normes et mise au vote des derniers points à valider



En tout cas, ce 17 décembre, les échanges ont été nombreux. Voici la synthèse qui en ressort :

OBJECTIFS 



- Le fil rouge de la création de module tient en trois mots : simplicité, accessibilité et convivialité
- Chacun doit pouvoir créer son module de manière individuelle ou groupée, dans l'esprit d'un cahier des charges commun
- La finalité à long terme est de pouvoir exposer nos œuvres

NORMES
- Dimensions : hauteur de la voie 750mm par rapport au sol, épaisseur 100mm, profondeur mini 600mm, longueur mini 720mm (ou multiple de 360mm, voie standard entraxe 77.5mm) OU mini 1080mm (ou multiple de 1080mm, voie élancée entraxe 64.3mm) (1)
- Matériau : contreplaqué, de 12mm pour les extrémités (liaisons), de 10mm pour le cadre, et de 8mm pour le reste (plateau, longerons, etc...)
- Piètement mobile en bois, réglable en hauteur avec roulettes pour permettre un assemblage plus facile- La construction sera confiée à un menuisier professionnel, afin d'avoir des structures de modules identiques et facilement joignables
- 2 voies parallèles en voie C, positionnées à 180 OU 200mm du bord exposé au public (1)
- Les extrémités de liaisons auront une largeur exacte de 600mm.
- Chaque module sera plat (tyme norme FFMF)  OU plat avec création d'une plate-forme légèrement rehaussée et fossé (type norme H0 2E99) (1)
- Chaque participant peut demander au menuisier à créer un relief positif/négatif. Chacun est libre de son thème. Chacun reste propriétaire de son module et de ce qu'il comporte
- Les boucles de retournement seront prévues dès le départ, sans décoration
- Chaque module pourra rajouter de manière optionnelle : un fond et/ou un caisson
- Chaque module intègrera à long terme une gare fantôme : cette option devra être travaillée en même temps que la normalisation des modules
- La commande sera numérique. Prédilection pour le système Märklin avec Central Station, S88 et pilotage par MS et/ou téléphone et ordinateur (1)
- Les longueurs des cantonnements correspondent à la longueur d'un module : soit 720mm (entraxe 77.5mm) OU soit 1080mm (entraxe 64.3mm) (en fonction de la longueur retenue, cf. plus haut)

- La longueur des zones de détection correspond à la longueur d’un module de 720 mm. Il y a donc au minimum 2 zones de détection par module.- Les zones de détection de chaque module sont reliées au module s88 le plus proche par une paire de câbles téléphoniques de longueur adéquate. - Le bus s88 est constitué de câbles blindés SFTP CAT5e avec connecteurs RJ45.
- Chaque module est équipé d’une continuité électrique composée de 4 câbles de 1,5 mm de diamètre, soit 2 câbles torsadés pour l’alimentation de la voie en courant numérique et 2 câbles torsadés pour l’alimentation du décor en courant alternatif  16 volts. Ils sont posés sous les modules du coté association. La liaison entre les modules est réalisée par des dominos enfichables câblés dans l’ordre suivant en partant du coté association : phase 16V CA, neutre 16 V CA, neutre numérique (rail), phase numérique (picots).
- Des coordinateurs seront nommés pour chaque corps de métier : achats groupés, menuiserie, électricité, décor, pilotage

(1) MISE AU VOTE lors de la 15e Stammtisch

- longueur standard du module

- distance de retrait des voies par rapport au bord

- module plat ou en léger relief

- longueur des cantonnements 

A bientôt,



Etienne

13e Stammtisch 3 rails - 19 novembre 2011

"Jouons au train !"

Et oui, et si nous prenions réellement le temps de jouer au train ? Les premiers frimas de l'hiver sont là... Rappelez-vous ces moments où plus petit, au chaud, vous sortiez vos rails pour monter un circuit éphémère à même le sol, que les moteurs dégageaient leur odeur d'huile chauffée et que les locos avançaient avec leur ronronnement éléctrique.

Alain se propose d'accueillir la marmaille que nous sommes dans sa maison à Cronenbourg dès 17h. Nous créerons un réseau éphémère, et peut-être même nous prêtera-t-il son réseau au grenier, si nous sommes sages ? Pour cela, rapportez vos dernières acquisitions, des rails (voie C), et si l'un de vous a une Central Station, qu'il ne se gêne pas.

Et comme le dit Alain, "la bière sera au frais". Ensuite, les grands enfants que nous sommes récupèrerons les calories dépensées devant une bonne table vers 19h30, à savoir La Rotonde à Cronenbourg (Strasbourg).

Alors, ne faites pas vos timides, et faites-moi savoir si vous serez de la partie, afin qu'Alain puisse organiser la journée "Jouons au train".

A bientôt,

Etienne

12e Stammtisch 3 rails - 17 septembre 2011

Woawwww !

Quelle manifestation ! Quelle organisation !

Nous avons été bluffés par ces nouvelles journées Märklin à Göppingen. Les petits plats ont été mis dans les grands. Bien que nous soyons venus tôts et partis seulement une heure avant la fin, le temps n'a pas été suffisant pour tout visiter et tout faire. Le planning ne nous a pas permis de flâner chez Leonard Weiss, et de faire un tour sous le matériel ferroviaire. C'était la cohue dans le musée Märklin, avec quelques bonnes affaires. La gare recelait de nombreuses machines, et certains d'autres nous auraient voulu monter en cabine pour faire quelques tours de roues. Le Stauferpark a doublé sa superficie d'exposition sous les tentes pour accueillir de nouveaux exposants, venus spécialement pour l'IMA.

Nous avons eu le plaisir de tous nous retrouver au déjeuner, et de rencontrer d'autres membres du forum 3rails, qui étaient sur place pour plusieurs jours ! Peut-être est-ce à méditer pour la prochaine biennale Märklin en 2013 ? Et pourquoi pas en train, comme le propose Joël, car il est direct depuis Strasbourg ?

C'était un moment fort de modélsime et de train réel. Une belle sortie pour notre Stammtisch. Les photos sont consultables sur ce blog. Voici quelques extraits :

 

A très bientôt,

Etienne

11e Stammtisch 3 rails - 25 juin 2011

Hello,

A nouveau, René nous a concocté une belle sortie. Et quelle sortie ! Car il ne s'agit ni plus ni moins que de visiter les Trésors cachés de la Cité du Train, à savoir ses réserves. C'est un évènement exceptionnel, car les réserves ne sont pas ouvertes au public, sauf autorisation préalable. Parlez-en autour de vous, René a négocié plusieurs places !

Date : Samedi 25 juin 2011
Lieux : Cité du Train de Mulhouse
Objet : Visite des réserves + visite du musée en lui-même (qui a ouvert les Quais de l'Histoire le 30 avril)
Départ co-voiturage : pour les bas-rhinois à 12h30, chez Alain ou chez Roland (si l'un d'eux est ok pour le stationnement). A moins que nous prenions le TER 200 + le tram (à voir en fonction du retour départ 22h04)?
Arrivée et retrouvailles : 13h45 devant la Cité du Train
Dîner : dans un restaurant mulhousien (si vous avez une recommandation, faites-moi signe)
Retour : 21h00/22h00
Merci de préciser :
- si vous venez ou non
- si vous venez accompagné ou non
- si vous être prêt à faire du co-voiturage

Encore merci à René de nous avoir préparé la sortie !

A très bientôt,

Etienne

10e Stammtisch 3 rails - 30 avril 2011

Hello,

Nous avons eu l'occasion de découvrir l'usine Faller, nichée au beau milieu d'un paysage bucolique de Forêt Noire. Même si la superficie est moins grande que celle du musée Märklin, nous avons pu découvrir l'histoire de cette firme (qui a débuté avec des articles en bois, comme des peignes, qui s'est ensuite spécialisée dans les maquettes en injection plastique, et ironie du sort, revient à ses premières amours avec des maquettes de haite précision en bois, découpées au laser !).

Nous avons ensuite enchaîné avec une visite du réseau de Hausach. Près de 800m2 de superficie, un décor réaliste inspiré de plusieurs tronçons de voies de la Forêt Noire, un jeu de lumière (avec bascule automatique jour/nuit), des véhicules animés Faller Car System, deux rampes hélicoïdales à doubles voies, des rames et des convois à l'échelle en terme de longueur et de vitesse ! Il faut reconnaître que nous avons tous été bluffés par le réalisme de ce réseau hors norme. C'est un réseau à visiter avec sa famille !

Et bien entendu, nous avons terminé cette sortie en Schwarz Wald avec un retour en France, du côté de Marckolsheim, dans un restaurant dont l'adresse nous a été recommandée par Jean-Paul !
Encore merci à René de nous avoir préparé la sortie !

A très bientôt,

Etienne

D'autres images consultables sur Picasa, dans la colonne ci-contre

9e Stammtisch 3 rails - 26 mars 2011

Hello,

Vous n'avez pas pu vous rendre à Nürnberg, salon réservé aux professionnels ? Qu'à cela ne tienne, votre Stammtisch préférée vous emmène à Karlsruhe (75km de Strasbourg), pour visiter le salon du modélisme ouvert au grand public, où sont présentés :
- les nouveautés 2011
- des réseaux et dioramas
- des vendeurs professionnels

Alors, suivez le blog pour en savoir plus sur l'organisation de cette sortie commune ! Réservez déjà le 26 mars 2011 dans vos tablettes !

Date : 26 mars 2011
Lieu : Messe Karlsruhe, Messeallee 1, 76287 Rheinstetten (Allemagne)
Objet : Exposition de modélisme, toutes disciplines, avec réseaux, fabricants et revendeurs
Départ co-voiturage : 8h00, parking Darty Lampertheim
Arrivée : 9h00 dès l'ouverture, pour ceux qui souhaitent faire de bonnes affaires chez les revendeurs
Déjeuner : en commun, sur place, dans un troquet ou restaurant sur le site d'exposition
Départ : 17h00 (plus tôt, si nous pouvons faire une voiture séparée pour ceux qui le souhaitent)
Coût : 12€ pour l'entrée + déjeuner

Merci de préciser :
- si vous venez ou non
- si vous venez accompagné ou non
- si vous être prêt à faire du co-voiturage
A bientôt,

Etienne

8e Stammtisch 3 rails - 1er Anniversaire - 19 février 2011

Hello,

Nous nous sommes réunis pour notre premier anniversaire, dans le restaurant qui nous avait accueilli la première fois. Etaient présents les 6 piliers de la première heure, renforcés amicalement par Pascal, André, Jean-Paul et Joël.

Nous avons commencé en milieu d'après-midi, en montant un réseau temporaire. Guillaume et Claude ont fait circuler le TGV avec des sets complémentaires, et nous ont fait admirer le Capitole de Roco (au complet).  Pascal avait aussi rapporté une G7 de Göppingen qui se dégourdissait les jambes pour la première fois. René a fait prendre l'air à sa nouvelle acquisition, la 150X de Märklin. Alain a sorti son attirail de docteur ès locomotives, et Joël a fait passé une Série 10 (si je ne me trompe pas...) sur le billard. J'en ai aussi profité pour rapporter la 141R de Jouef (en 3 rails d'origine), ainsi qu'une 2D2 de Roco.

Etaient aussi en libre consultation la quasi-totalité des catalogues et prospectus nouveautés 2011 des constructeurs et fabricants de trains miniatures, en direct du salon international du jouet de Nürnberg. Plus de 700 photos étaient visibles sur le PC.

A l'heure de passer à table, au moment où certains d'entre nous repartaient pour des obligations familiales, nous avons été rejoint par Ginette et Geneviève, les épouses respectives de Roland et de René. Nous avons mis à jour notre planning, dont vous pouvez prendre connaissance ci-dessus. Dommage que le restaurateur n'avait pas respecté la privatisation du salon Erckmann Chatrian, car nous avons été poussés vers la sortie plus tôt que prévu.

Qu'à cela ne tienne, nous nous revoyons déjà au mois de mars, pour la grande messe de Karslruhe ! Prenez date pour ce nouveau rendez-vous !

A bientôt,

Etienne

Les autres photos sont consultables dans la colonne de droite du blog ou bin ICI